รถปราบดิน TY165-3 โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง มุมมองแบบเปิด โครงสร้างที่ปรับให้เหมาะสม การใช้งานง่ายและการบริการที่มีต้นทุนต่ำและคุณภาพทั้งหมดที่เชื่อถือได้ สามารถติดตั้งมีดริปเปอร์สามด้าม ใบยู (ความจุ 7.4 ลูกบาศก์เมตร) และส่วนประกอบเสริมอื่นๆ ได้
รถปราบดิน TY165-3 สามารถใช้ได้กับการจัดการดินในการก่อสร้างถนน การทำงานในทะเลทรายและบ่อน้ำมัน การก่อสร้างพื้นที่การเกษตรและท่าเรือ การชลประทานและวิศวกรรมพลังงานไฟฟ้า การขุด และสภาพวิศวกรอื่นๆ
เป็นผลิตภัณฑ์อัพเกรดของรถปราบดิน TY165-2
รถดันดิน | เอียง |
(ไม่รวมริปเปอร์) น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 17550 |
แรงดันดิน (KPa) | 67 |
รางวัด (มม.) | 1880 |
ไล่โทนสี | 30°/25° |
นาที. ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 352.5 |
ความจุ Dozing (m³) | 5.0 |
ความกว้างใบมีด (มม.) | 3297 |
แม็กซ์ ความลึกของการขุด (มม.) | 420 |
ขนาดโดยรวม (มม.) | 5447×3297×3160 |
พิมพ์ | WD10G178E25 |
จัดอันดับการปฏิวัติ (รอบต่อนาที) | 1850 |
กำลังมู่เล่ (KW/HP) | 121/165 |
แม็กซ์ แรงบิด (N•m/rpm) | 830/1100 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (g/KW•h) | ≤218 |
พิมพ์ | ลำแสงพ่นชนิดสวิง โครงสร้างที่ถูกระงับของแถบอีควอไลเซอร์ |
จำนวนลูกกลิ้งราง (แต่ละด้าน) | 6 |
จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง (แต่ละด้าน) | 2 |
ระยะห่าง (mm | 203 |
ความกว้างของรองเท้า (มม.) | 500 |
เกียร์ | ที่ 1 | ครั้งที่ 2 | ครั้งที่ 3 |
ไปข้างหน้า (กม. / ชม.) | 0-3.32 | 0-6.62 | 0-11.40 |
ย้อนกลับ (กม./ชม.) | -4.00 | 0-7.57 | 0-13.87 |
แม็กซ์ ความดันระบบ (MPa) | 12 |
ประเภทปั๊ม | สองกลุ่มปั๊มเกียร์ |
เอาต์พุตของระบบ (L/min) | 190 |
แปลงแรงบิด
3 องค์ประกอบ 1 ขั้นตอน 1 เฟส
การแพร่เชื้อ
ดาวเคราะห์ ระบบส่งกำลังแบบกะกำลังที่มีความเร็วเดินหน้าสามระดับและถอยหลังสามระดับ ความเร็วและทิศทางสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว
คลัตช์พวงมาลัย.
แผ่นโลหะกำลังน้ำมันหลายแผ่นอัดด้วยสปริง ดำเนินการไฮดรอลิก
คลัตช์เบรก
เบรคเป็นน้ำมันเบรควงลอยสองทิศทางที่ดำเนินการโดยแป้นเหยียบแบบกลไก
ไดรฟ์สุดท้าย
ไดรฟ์สุดท้ายลดสองเท่าด้วยเฟืองเดือยและเฟืองเซกเมนต์ ซึ่งปิดผนึกด้วยซีลโคนคู่