รถปราบดิน TY160-3 เป็นแบบกึ่งแข็ง, การเปลี่ยนกำลัง, การควบคุมด้วยกำลังช่วย, การควบคุมอุปกรณ์ไฮดรอลิกนำร่อง, พร้อมกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบคันเดียวที่ควบคุม ด้วยห้องโดยสารที่หรูหรา ชิ้นส่วนฝาครอบที่ออกแบบในแนวเส้นที่ทันสมัยและเสริมความแข็งแกร่งให้กับไดรฟ์สุดท้าย มันแสดงประสิทธิภาพการผลิตสูง ความสามารถในการเดินทางที่ดีขึ้น ใช้งานง่าย สะดวกในการซ่อมแซมด้วยต้นทุนต่ำเนื่องจากโครงสร้างเรียบง่ายพร้อมลูกกลิ้งราง 6 ชิ้น เป็นรถปราบดินในอุดมคติที่ใช้ในแหล่งน้ำมัน การปลูกถ่านหิน ระบบสิ่งแวดล้อม และพื้นที่เลอะเทอะเป็นต้น
| รถดันดิน | เอียง |
| (ไม่รวมริปเปอร์) น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 16800 |
| แรงดันดิน (KPa) | 65.6 |
| รางวัด (มม.) | 1880 |
| ไล่โทนสี | 30°/25° |
| นาที. ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 400 |
| ความจุ Dozing (m³) | 4.4 |
| ความกว้างใบมีด (มม.) | 3479 |
| แม็กซ์ ความลึกของการขุด (มม.) | 540 |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 5140×3479×3150 |
| พิมพ์ | Weichai WD10G178E25 |
| จัดอันดับการปฏิวัติ (รอบต่อนาที) | 1850 |
| กำลังไฟพิกัด (KW) | 131 |
| แม็กซ์ แรงบิด (N•m/rpm) | 830/1000-1200 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (g/KW•h) | ≤200 |
| พิมพ์ | ลำแสงพ่นชนิดสวิง โครงสร้างที่ถูกระงับของแถบอีควอไลเซอร์ |
| จำนวนลูกกลิ้งราง (แต่ละด้าน) | 6 |
| จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง (แต่ละด้าน) | 2 |
| ระยะห่าง (mm | 203.2 |
| ความกว้างของรองเท้า (มม.) | 510 |
| เกียร์ | ที่ 1 | ครั้งที่ 2 | ครั้งที่ 3 |
| ไปข้างหน้า (กม. / ชม.) | 0-3.29 | 0-5.82 | 0-9.63 |
| ย้อนกลับ (กม./ชม.) | -4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
| แม็กซ์ ความดันระบบ (MPa) | 15.5 |
| ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์ |
| เอาต์พุตของระบบ (L/min) | 170 |
แปลงแรงบิด
3 องค์ประกอบ 1 ขั้นตอน 1 เฟส
การแพร่เชื้อ
ดาวเคราะห์ ระบบส่งกำลังแบบกะกำลังที่มีความเร็วเดินหน้าสามระดับและถอยหลังสามระดับ ความเร็วและทิศทางสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว
คลัตช์พวงมาลัย.
แผ่นโลหะกำลังน้ำมันหลายแผ่นอัดด้วยสปริง ดำเนินการไฮดรอลิก
คลัตช์เบรก
เบรคเป็นน้ำมันเบรควงลอยสองทิศทางที่ดำเนินการโดยแป้นเหยียบแบบกลไก
ไดรฟ์สุดท้าย
ไดรฟ์สุดท้ายลดสองเท่าด้วยเฟืองเดือยและเฟืองเซกเมนต์ ซึ่งปิดผนึกด้วยซีลโคนคู่