รถปราบดิน TS160-3 เป็นแบบกึ่งแข็งแบบแขวน ขับตรง ควบคุมการนำร่อง รถปราบดินแบบรางที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกพร้อมคลัตช์หลักแบบเพิ่มน้ำมัน, การทำงานคงที่, การเปลี่ยนปลอกแขนคู่, ก้านคู่ เกียร์ดำเนินการทางกลพร้อมฟังก์ชั่นไปข้างหน้าห้าและย้อนกลับสี่กะ ด้วยห้องโดยสารที่หรูหรา ชิ้นส่วนฝาครอบที่ออกแบบอย่างปราดเปรียวทันสมัย และไดรฟ์สุดท้ายที่เสริมความแข็งแกร่ง มันแสดงประสิทธิภาพการผลิตสูง ความสามารถในการเดินทางที่ดีขึ้น ใช้งานง่าย มันใช้แรงดันดินต่ำและสะดวกในการซ่อมแซมด้วยต้นทุนต่ำเนื่องจากโครงสร้างเรียบง่ายพร้อมรางที่มีความกว้างและลูกกลิ้งราง 7 ชิ้น เป็นรถปราบดินในอุดมคติที่ใช้ในแหล่งน้ำมัน การปลูกชายฝั่ง ระบบสิ่งแวดล้อม และพื้นที่เลอะเทอะ ect
รถดันดิน | เอียง |
(ไม่รวมริปเปอร์) น้ำหนักใช้งาน (กก.) | 18200 |
แรงดันดิน (KPa) | 27.1 |
รางวัด (มม.) | 2170 |
ไล่โทนสี |
30°/25° |
นาที. ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) |
510 |
ความจุ Dozing (m³) | 4.3 |
ความกว้างใบมีด (มม.) | 4213 |
แม็กซ์ ความลึกของการขุด (มม.) | 430 |
ขนาดโดยรวม (มม.) |
5503×4213×3191 |
พิมพ์ | Weichai WD10G178E25 |
จัดอันดับการปฏิวัติ (รอบต่อนาที) | 1850 |
กำลังมู่เล่ (KW) | 121 |
แม็กซ์ แรงบิด (N•m/rpm) | 830/1100-1200 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (g/KW•h) | ≤210 |
พิมพ์ | ลำแสงพ่นชนิดสวิง โครงสร้างที่ถูกระงับของแถบอีควอไลเซอร์ |
จำนวนลูกกลิ้งราง (แต่ละด้าน) | 7 |
จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง (แต่ละด้าน) | 2 |
ระยะพิทช์ (มม.) | 203.2 |
ความกว้างของรองเท้า (มม.) | 1070 |
เกียร์ | ที่ 1 | ครั้งที่ 2 | ครั้งที่ 3 | ครั้งที่ 4 | 5th |
ไปข้างหน้า (กม. / ชม.) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
ย้อนกลับ (กม./ชม.) | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
แม็กซ์ ความดันระบบ (MPa) | 14 |
ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์ |
เอาต์พุตของระบบ (L/min) | 243 |
คลัชหลัก
เปิดตามปกติ ชนิดเปียก ระบบควบคุมบูสเตอร์ไฮดรอลิก
การแพร่เชื้อ
ปกติแล้วตัวขับเกียร์แบบเฮลิคอล การเปลี่ยนปลอกข้อต่อ และการทำงานของคันโยกสองตัว ระบบส่งกำลังมีความเร็วไปข้างหน้าห้าระดับและความเร็วถอยหลังสี่ระดับ
คลัตช์พวงมาลัย
แผ่นโลหะกำลังน้ำมันหลายแผ่นอัดด้วยสปริง ดำเนินการไฮดรอลิก
เบรกพวงมาลัย
เบรคเป็นน้ำมันเบรควงลอยสองทิศทางที่ดำเนินการโดยแป้นเหยียบแบบกลไก
ไดรฟ์สุดท้าย
ไดรฟ์สุดท้ายลดสองเท่าด้วยเฟืองเดือยและเฟืองเซกเมนต์ ซึ่งปิดผนึกด้วยซีลโคนคู่