ช่วงล่างกึ่งแข็ง เฟืองยกสูง เครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ระดับ Ⅲ ระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกและต่อเนื่อง การจับคู่กำลังเต็มที่ ระบบควบคุมอัตโนมัติระบายความร้อนอิสระ
รถปราบดิน SD6KLGP ติดตั้งเครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยาง III ปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ การลดความเร็วของดาวเคราะห์สามขั้นตอน ระบบทำความเย็นแบบรวมศูนย์ 4d ระบบส่งกำลังควบคุมสัดส่วนด้วยไฟฟ้า และการควบคุมไฮดรอลิกนำร่อง
รถปราบดิน SD6K ติดตั้งเครื่องยนต์ยาง II, ปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์, การลดความเร็วของดาวเคราะห์สามขั้นตอน, ระบบทำความเย็นแบบรวมศูนย์ 4d, ระบบส่งกำลังควบคุมสัดส่วนด้วยไฟฟ้า และการควบคุมไฮดรอลิกนำร่อง
SD5K เป็นรถปราบดินไฮดรอลิกแบบรางทั้งหมดที่มีการระงับกึ่งแข็ง ระดับการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Ⅲ ระบบควบคุมไฟฟ้าแบบไฮโดรสแตติกสองวงจร ระบบควบคุมไฟฟ้าแบบปิด โหลดศูนย์ที่ส่งใช้ระบบไฮดรอลิก